Visualizza Versione Completa : L'alta o la bassa pressione si riconosce da.......
Burian-Rodan
26th December 2005, 00:33
Ebbene si.... ;)
Un regime di alta o bassa pressione si può riconoscere dalla forma del fumo che esce dai comignoli delle canne fumaree dei caminetti.
In regime di Alta pressione la forma del fumo tende a non salire e tende a diventare "orizzontale" : sale poco e si disperde nell'ambiente orizzontalmente con un movimento lento.
In regime di Bassa pressione il fumo assume forma verticale saettante e tende a salire.
Perchè ??
Eh ehhh...ardua domandina :D :D
Claudiano
26th December 2005, 00:50
perchè in regime di bassa pressione l'aria esercita una pressione minore sulla superficie terrestre e di conseguenza il fumo che esce dalla canna fumaria fa meno fatica a "salire".....
spero di non aver detto una minkiata :confused:
Nevizio BANNATO A VITA
26th December 2005, 00:52
DIPENDE DALLA PESO DELL'ARIA CIOE' DALLA SUA FORZA DI COMPRESSIONE VERSO IL SUOLO ;)
ALTA PRESSIONE ARIA PIU' PESANTE (SI GENERA CON BASSE TEMPERATURE)
BASSA PRESSIONE ARIA PIU' LEGGERA (SI GENERA CON ALTE TEMPERATURE....
RIASSUNTO DEL MOTIVO RIDOSSO ALL'OSSO ;)
Burian-Rodan
26th December 2005, 10:26
perchè in regime di bassa pressione l'aria esercita una pressione minore sulla superficie terrestre e di conseguenza il fumo che esce dalla canna fumaria fa meno fatica a "salire".....
spero di non aver detto una minkiata :confused:
No........ [-X [-X
Sirlight87
26th December 2005, 12:23
DIPENDE DALLA PESO DELL'ARIA CIOE' DALLA SUA FORZA DI COMPRESSIONE VERSO IL SUOLO ;)
ALTA PRESSIONE ARIA PIU' PESANTE (SI GENERA CON BASSE TEMPERATURE)
BASSA PRESSIONE ARIA PIU' LEGGERA (SI GENERA CON ALTE TEMPERATURE....
RIASSUNTO DEL MOTIVO RIDOSSO ALL'OSSO ;)
non è sempre così! ;)
tuttavia, come è stato brevemente accennato, le cause sono da ricercare nella dinamicità della configurazione barica: in regime di alta pressione vi sono nella colonna d'aria moti subsidenti, ovvero di compressione dall'alto verso il basso e di conseguenza il moto del "fumo" verso l'alto viene ostacolato da queste correnti; le cause della subsidenza le si possono riscontrare anche studiando la vorticità e la divergenza.
VICEVERSA, se vi si trova in un ciclone le correnti saranno strettamente verticali verso l'alto eil fumo sarà assecondato nel suo moto verso l'alto: infatti sappiamo che le basse pressioni richiamano aria dalle zone circostanti (naturalmente di alta pressione) e di conseguenza scaturisce un accumulo dello stesso fluido in quell'area; tutta questa massa non può restare lì e viene richiamata dalla divergenza positiva in quota, ovvero un "vuoto" che nasce da una situazione inversa (sulla stessa colonna del ciclone in cima troveremo divergenza negativa, cioè quello che succede al suolo con l'alta pressione in termini di movimento)
spero di essere stato chiaro ;)
ciao !!!
Stormchaser
26th December 2005, 13:01
bravo giancarlo...mi hai anticipato!
Sirlight87
26th December 2005, 13:05
ti ho letto nel pensiero :D:D:D:D:D:D:D:D:D
Stormchaser
26th December 2005, 13:07
ti ho letto nel pensiero :D:D:D:D:D:D:D:D:D
evidentemente si!!!
Burian-Rodan
26th December 2005, 16:07
DIPENDE DALLA PESO DELL'ARIA CIOE' DALLA SUA FORZA DI COMPRESSIONE VERSO IL SUOLO ;)
ALTA PRESSIONE ARIA PIU' PESANTE (SI GENERA CON BASSE TEMPERATURE)
BASSA PRESSIONE ARIA PIU' LEGGERA (SI GENERA CON ALTE TEMPERATURE....
RIASSUNTO DEL MOTIVO RIDOSSO ALL'OSSO ;)
non è sempre così! ;)
tuttavia, come è stato brevemente accennato, le cause sono da ricercare nella dinamicità della configurazione barica: in regime di alta pressione vi sono nella colonna d'aria moti subsidenti, ovvero di compressione dall'alto verso il basso e di conseguenza il moto del "fumo" verso l'alto viene ostacolato da queste correnti; le cause della subsidenza le si possono riscontrare anche studiando la vorticità e la divergenza.
VICEVERSA, se vi si trova in un ciclone le correnti saranno strettamente verticali verso l'alto eil fumo sarà assecondato nel suo moto verso l'alto: infatti sappiamo che le basse pressioni richiamano aria dalle zone circostanti (naturalmente di alta pressione) e di conseguenza scaturisce un accumulo dello stesso fluido in quell'area; tutta questa massa non può restare lì e viene richiamata dalla divergenza positiva in quota, ovvero un "vuoto" che nasce da una situazione inversa (sulla stessa colonna del ciclone in cima troveremo divergenza negativa, cioè quello che succede al suolo con l'alta pressione in termini di movimento)
spero di essere stato chiaro ;)
ciao !!!
Chiarissimo !! ;)
La spiegazione è esattamente quella che hai dato tu ;)
In effetti va sempre valutato il profilo verticale dell'atmosfera, in particolare il grado di vorticità dell'aria.
In caso di instabilità (che in genere si instaura con una lp, sono prevalenti i moti verticali verso l'alto e quindi è favorito il moto ascensionale del fumo ;)
Caso inverso per un'atmosfera stabile (che in genere si instaura con l'alta pressione).
E' carino osservare il fumo dai comignoli e di conseguenza verificare, valutare il grado di instabilità dell'aria ;) :D :king:
La meteo d'altronde, è osservazione no ? ;)
Sirlight87
26th December 2005, 18:14
bravo Burian ;) giustissimo!!!
Francesco da Lanciano
26th December 2005, 18:46
Germano è alla frutta...si è totalmete impazzito.vive di burian e rodan.
Burian-Rodan
26th December 2005, 18:58
Germano è alla frutta...si è totalmete impazzito.vive di burian e rodan.
:lol :lol :lol :lol :lol
Claudiano
26th December 2005, 19:07
vive di burian
=D>
e rodan
[-(
Burian-Rodan
26th December 2005, 19:24
vive di burian
=D>
e rodan
[-(
Claudio sei grande !! :D :D :lol :lol :lol
Troppo forte :D
Nevizio BANNATO A VITA
27th December 2005, 01:35
NASCERA' UN NUOVO TIPO DI IRRUZIONE FREDDA:
IL GERMAN ! :D :D :D :D :D :D :D :D
GERMANO ER MEJO ;) :D :king:
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